2013 GMC Sierra 1500 Suporte para cabeça e assentos Classificação dinâmica A Geral geral aceitável A Cabeça de assento aceitávelRestraint Geometria G boa Moderada sobreposição frontal Cofre G bom Cabeça Comprimento G Bom LegFoot esquerdo Um aceitável Frente geral G Bom restrições G bom Direita LegFoot G boa Estrutura de gaiola de segurança G bom Telhado Força M marginal Driver Head Protection G bom Driver Head and Neck G good Driver PelvisLeg G good Driver Torso Um lado geral aceitável Uma proteção de cabeça de passageiro traseira aceitável G bom Cabeça e pescoço de passageiro traseiro G Bom passageiro traseiro PelveLeg G bom Tronco traseiro Torso M marginal Estruturas de segurança Gaiola Um Instituto de seguros aceitável para segurança rodoviária (IIHS) é uma organização sem fins lucrativos de pesquisa e comunicação financiada por seguradoras de automóveis. A IIHS classifica os veículos de forma boa, aceitável, marginal ou pobre, com base no desempenho em testes de alta velocidade de impacto frontal e lateral. O IIHS também avalia as restrições do cabeçote para proteção contra lesões no pescoço nos impactos traseiros. NHTSA Ratings Baseado em GMC Sierra 1500 Denali Geral 4 de 5 estrelas Geral Frente 4 de 5 estrelas Geral Lateral 5 de 5 estrelas Geral Classificação de Rollover 4 de 5 estrelas Exibir NHTSA Classificação Breakdown NHTSA Ratings Baseado em GMC Sierra 1500 Denali Geral 4 Fora de 5 estrelas Geral Frente 4 de 5 estrelas Overall Side 5 de 5 estrelas Overall Rollover Classificação 4 de 5 estrelas Driverx27s 5 de 5 estrelas Passengerx27s 4 de 5 estrelas Side Barrier 5 fora de 5 estrelas Side Barrier Rating Driver 5 Fora de 5 estrelas Classificação lateral da barreira Assento traseiro do passageiro 5 de 5 estrelas Poste lateral 5 de 5 estrelas Barreira lateral combinada (frente) 5 de 5 estrelas Barreira lateral combinada (traseira) 5 de 5 estrelas National Highway Traffic Safety Administração (NHTSA) faz parte do Departamento de Transportes dos EUA. A NHTSA fornece informações de segurança do veículo, tais como avaliações de falhas frontal e lateral e classificações de rolagem. Os veículos são classificados usando um sistema de classificação de estrelas de 1-5 estrelas, sendo 5 o mais alto. Garantias justificadas Bumper-to-Bumper Muitas vezes, chamadas de garantia básica ou garantia de veículos novos, uma política de pára-choques para pára-choques abrange componentes como ar condicionado, sistemas de áudio, sensores de veículos, sistemas de combustível e componentes elétricos principais. A maioria das políticas exclui a manutenção regular, como topes líquidos e mudanças de óleo, mas algumas marcas possuem provisões separadas de manutenção gratuita, e aqueles que oferecem as mesmas estão aumentando lentamente. As garantias de pára-choque normalmente expiram mais rapidamente do que as garantias do powertrain. Powertrain Não seja enganado uma garantia de força de 10 anos ou 100,000 milhas que não promete uma década de reparos gratuitos para o seu carro. Ele geralmente cobre apenas o motor e a transmissão, juntamente com quaisquer outras peças móveis que levam às rodas, como o eixo de transmissão e juntas de velocidade constante. Alguns fabricantes de automóveis também acumulam cintos de segurança e airbags em suas garantias de força motriz. Com poucas exceções, as garantias do powertrain não cobrem manutenção regular, como ajustes de motor e rotações de pneus. Assistência roadside Algumas montadoras incluem assistência rodoviária com suas garantias de pára-choque ou pára-quedas, enquanto outras possuem políticas separadas. Esses programas abrangem qualquer coisa, desde mudanças de pneus planos e serviços de serralharia para pular e rebocar. Pouco reembolsar custos incidentais como quartos de motel (se você tiver que aguardar reparos). Manutenção programada gratuita Algumas montadoras incluem manutenção agendada gratuita para itens como mudanças de óleo, filtros de ar e rotações de pneus. Alguns incluem consumíveis, incluindo pastilhas de freio e limpadores de pára-brisa, outros não. Eles são tipicamente para os primeiros dois anos de propriedade de um carro novo. Modelos similares Selecione até três modelos para comparar com o 2013 GMC Sierra 1500Thema anzeigen - Beste und einfachste Strategie Forex Trading Forum 11 de dezembro de 2011 150 00:00 Mais informações sobre o mercado de negociação e o comércio de comerciantes com Ihrem Know How Untersttzen. 2 Beitrge Seite 1 von 1 Beste und einfachste Strategie von akula 11.12.2011, 14:23 ich comércio com eles EA-Systematic Zuletzt gendert von akula am 28.03.2012, 07:19, insgesamt 6-mal gendert. Akula Beitrge: 4Registriert: 10.12.2011, 08:11 Re: Beste und einfachste Strategie von Freddy80 12.12.2011, 16:27 Habe mir das mal angeschaut, aber ich finde, dass es mich nicht sonderlich berzeugt. Da gab es schon bessere Ideen. Freddy80 Beitrge: 16Registriert: 17.11.2011, 18:35 2 Beitrge Seite 1 von 1 hnliche Themen Wer ist online
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